Blog

Het isoleren van de motorkap en motorruimte is een eenvoudige en doeltreffende manier om het geluidsniveau in je voertuig te verlagen. Hier leggen we uit hoe je dit correct aanpakt.

Glazen reageerbuisjes met kurk zijn veelgebruikte hulpmiddelen in laboratoria, scholen en zelfs sommige huishoudens. Deze kleine cilindrische buisjes zijn gemaakt van glas en afgesloten met een kurk, wat ze ideaal maakt voor het bewaren en opslaan van vloeistoffen en kleine monsters.

Zelfklevend water- en geluidsdicht rubber is een veelzijdig materiaal met een breed scala aan toepassingen. Het wordt vaak gebruikt voor geluidsisolatie, waterafdichting en schokdemping.

Zelfklevend water- en geluidsdicht rubber is een handig materiaal voor het isoleren en dempen van het interieur van voertuigen. Het is eenvoudig te gebruiken en biedt aanzienlijke voordelen op het gebied van geluidsreductie en rijcomfort.

Volg deze stappen om zelfklevend rubber effectief in je auto toe te passen:

1. Reinig eerst het oppervlak waarop het rubber wordt aangebracht. Gebruik een stofzuiger om vuil en stof te verwijderen en maak daarna het oppervlak schoon met een vochtige doek. Laat het oppervlak volledig drogen.

2. Meet het gebied waar je het rubber wilt aanbrengen en snijd het materiaal op maat. Zorg ervoor dat het goed aansluit zonder openingen of overlappingen.

3. Verwijder de beschermlaag van de kleefzijde en breng het rubber voorzichtig aan

Koperen platen zijn dunne koperbladen die breed worden toegepast in diverse industrieën. Dankzij hun uitstekende geleidbaarheid, duurzaamheid en corrosiebestendigheid zijn ze ideaal voor talloze toepassingen.

Het eerste verschil dat je kunt voelen: een butylmat is flexibel en kneedbaar, terwijl een bitumenmat hard en bros aanvoelt. Butylmatten worden bijna altijd gecombineerd met een laag aluminiumfolie, meestal in zilver of zwart. Bitumenmatten zijn homogeen, breken sneller en isoleren thermisch minder goed doordat ze geen aluminiumlaag bevatten.