Voordat de koude wintermaanden aanbreken, is het verstandig om voor uzelf en uw naasten thermisch comfort te waarborgen, de warmteopslag in de omgeving te verbeteren en het verblijf er aangenamer te maken. In de zomer proberen we juist de temperatuur in onze auto's en huizen lager te houden. In dit artikel beschrijven we hoe u verschillende ruimtes het beste thermisch kunt isoleren.
Thermische isolatie van auto's
Er zijn verschillende redenen waarom we de thermische isolatie in onze auto zouden moeten verbeteren. De belangrijkste is de noodzaak om de temperatuur te behouden wanneer de auto regelmatig wordt gebruikt - rijden, instappen, uitstappen. Natuurlijk moet men zich ervan bewust zijn dat een auto niet voor 100% geïsoleerd kan worden, maar we kunnen de tijd dat het binnenin warm of koel blijft aanzienlijk verlengen. Bekijk ook onze categorieën butylmatten en akoestische schuimen. Bij auto's verschilt thermische isolatie niet wezenlijk van akoestische isolatie (heel vaak hebben warmte-isolerende materialen ook geluiddempende eigenschappen), daarom raden we over het algemeen aan om net zo te werk te gaan als bij de geluidsisolatie van de auto, dat wil zeggen de carrosserieonderdelen te bedekken met butylmatten en vervolgens zelfklevend schuim M09S te gebruiken, dat zeer goede thermische eigenschappen heeft. Bij het isoleren is het belangrijk om zorgvuldig te werk te gaan - we moeten koudebruggen minimaliseren, dus plekken waar warmte kan ontsnappen. Voor dergelijke plekken in de auto is rubberen band uitstekend geschikt, die we ook gebruiken om het schuim te verbinden. Voor maximale thermische isolatie raden we het gebruik van aluminiumschuim aan.
Thermische isolatie van bestelwagens
Als u de cabine van een bestelwagen wilt isoleren, gaat u op dezelfde manier te werk als bij personenauto's. Hierdoor worden het thermisch en akoestisch comfort aanzienlijk verhoogd.
Een andere situatie doet zich voor in het laadruim - hier kan de thermische isolatie verschillende doelen dienen. Zo'n voertuig kan levensmiddelen vervoeren die niet bij extreme temperaturen vervoerd mogen worden, of bijvoorbeeld vee, dat ook op een bepaalde temperatuur gehouden moet worden. Hier raden we het gebruik aan van butylmatten en dikker rubberschuim of rubberschuim met aluminiumcoating. Een extra laag echt aluminium reflecteert een groot deel van de warmtestraling in het voertuig, wat de thermische isolatie verbetert. Net als bij auto's gebruiken we rubberen band of aluminium tape om koudebruggen te minimaliseren, afhankelijk van het gebruikte product.
Net als bij auto's kunt u het binnendringen van koude lucht voorkomen door naden op te vullen met rubberen band. Als er voldoende ruimte is, kunt u extra afdichtingen U5s of U10s met half-open cellen plaatsen.
Thermische isolatie van machines
De kwestie van isolatie is complex, omdat verschillende machines een ander ontwerp hebben en problemen door verschillende factoren veroorzaakt kunnen worden. Daarom kunt u een methode gebruiken die in de meeste gevallen geschikt is. De machine wordt omhuld met butylaluminium, een materiaal met hoge dichtheid en langzame warmtegeleiding. Vervolgens wordt deze bedekt met rubberschuim, waardoor de cabine geïsoleerd wordt. Een groter probleem ontstaat wanneer de machine een constructie heeft waarbij de bediener dicht bij de motor zit. In dat geval, als de temperatuur voor de bediener te hoog is, is het noodzakelijk om een extra isolatielaag toe te voegen om dit effect te minimaliseren. Idealiter gebruikt u een ander materiaal dan het oorspronkelijk aangebrachte. U kunt bijvoorbeeld schuim met een laag zuiver aluminium kiezen. Dit materiaal moet aan de binnenkant van de cabine worden aangebracht. Aan de motorzijde zijn speciale hitteschilden geschikt, die temperaturen tot 500 graden Celsius kunnen weerstaan.
Thermische isolatie van muren in ruimtes
De binnenisolatie van muren in woningen wordt meestal uitgevoerd bij de geluidsisolatie van een ruimte en vereist de bouw van een frame voor gipsplaten. In zo'n frame plaatsen we vast rubber met hoge dichtheid en goede akoestische en thermische eigenschappen, de volgende laag is een luchtspouw (die tegelijk een uitstekende isolator is) en aan de binnenkant kunnen we rubberschuim aanbrengen. Dankzij zijn gesloten-cellenstructuur is dit een perfecte isolator. Het gipsplaat wordt aan het frame bevestigd, waarna de afwerking wordt uitgevoerd.
Thermische isolatie van vloeren
De thermische isolatie van de vloer kan op twee manieren worden uitgevoerd. De eenvoudigere oplossing is het gebruik van polyurethaanschuim onder panelen of tapijt. Dit product is speciaal voor dit doel ontwikkeld en biedt uitstekende warmte-isolatie, elimineert het kraken van panelen en beïnvloedt de verspreiding van contactgeluid.
De tweede mogelijkheid is het leggen van vast rubber en 9 mm rubberschuim onder de dekvloer tijdens de bouw-/ontwerpfase van het huis. Dergelijke thermische isolatie voorkomt warmteverlies en reflecteert bovendien deels de warmte van de vloerverwarming naar boven.
Thermische isolatie van ramen
Een raam, dus twee glasplaten met een edelgas ertussen, is een van de meest effectieve bekende isolatoren, maar ook ramen hebben een zwakke plek - de kozijnen zelf. Na verloop van jaren stellen ze zich niet meer goed af en verslechteren de afdichtingen, waardoor ze niet meer zo'n goede warmte-isolatie bieden. Hier komen sterk comprimeerbare afdichtingen U5s of U10s met half-open cellen van pas. Het is voldoende om het raamkozijn schoon te maken en deze afdichting naast de raamafdichting aan te brengen. Op vergelijkbare wijze kunnen Us-afdichtingen gebruikt worden om de isolatie van binnen- en buitendeuren te verbeteren. In dit geval kunnen ook butylmatten en rubberschuim gebruikt worden.
Thermische isolatie van de zolder
Een ongebruikte zolder kan ook geïsoleerd worden. Dergelijke ruimtes worden vaak gebruikt als opslag voor verschillende spullen. Meestal hoeft daar geen kamertemperatuur gehandhaafd te worden, maar het loont altijd om de isolatie te versterken, zodat er minder warmte uit het gebouw ontsnapt. Hiervoor is rubberschuim zonder lijm of chemisch vernet polyethyleen geschikt. Beide kunnen met montagelijm of mechanisch bevestigd worden.
Thermische isolatie van ketels
In huishoudens zijn er veel apparaten die we thermisch kunnen isoleren om warmte te behouden of de efficiëntie van het apparaat te verhogen en zo het stroom-, gas- of verwarmingsverbruik te verlagen.
Het eerste product voor een dergelijke toepassing kan schuim met aluminium zijn, dat als radiatorscherm gebruikt kan worden. De methode is oud, maar de materialen zijn nu effectiever dan vroeger. Dit schuim wordt eenvoudig achter de radiator geplakt om een deel van de warmtestraling te reflecteren en terug de kamer in te leiden.
Voor huishoudelijk gebruik kunt u ook ketels en andere reservoirs isoleren. Hierdoor ontsnapt er minder warmte. Als het reservoir van metaal is, wikkelt u er eenvoudig butylmatten omheen en bedekt u het vervolgens met rubberschuim met aluminiumcoating.
Thermische isolatie van garages en containers
Voor privé- en zakelijke doeleinden gebruiken we vaak plaatstalen garages of transportcontainers. Het komt voor dat doe-het-zelvers daar hun spullen opslaan en verschillende werkzaamheden uitvoeren. Nog vaker staan er auto's of worden er thuiswerkplaatsen gerund. Thermisch comfort is zeer belangrijk, zowel voor onszelf als voor onze spullen en voertuigen. Dergelijke ruimtes bestaan uit kaal plaatstaal, wat de thermische isolatie tot een zwak punt maakt. Om het verblijfscomfort te verbeteren wordt rubberschuim of PE-schuim gebruikt. Een voertuig dat blootgesteld wordt aan hoge luchtvochtigheid roest veel sneller, en de bovengenoemde maatregelen helpen het te beschermen.
