Kurkgom afdichtingsplaat | Natuurlijke kurk + synthetisch rubber

Kurken-rubberen afdichtingsplaat – natuurlijk kurk + synthetische rubber

Kurken-rubberen afdichtingsplaat is een agglomeraat van korrelletjes van natuurlijk kurk en synthetische rubber. Deze twee materialen vullen elkaar aan — kurk geeft het materiaal uitzonderlijke samendrukbaarheid, elasticiteit en het vermogen zich aan te passen aan oneffenheden van flensvlakken, terwijl synthetisch rubber cohesie, bestendigheid tegen olieproducten en mechanische sterkte biedt. Het resulterende halffabrikaat heeft een uitzonderlijke duurzaamheid en elasticiteit met een hoge bestendigheid tegen schadelijke effecten van hoge temperaturen en olieproducten.

Waarom kurk + rubber?

Natuurlijk kurk heeft een unieke celstructuur — het bestaat uit miljoenen microscopische luchtcellen die het uitzonderlijke dempende en afdichtende eigenschappen geven. Kurk wordt samengedrukt onder druk en keert na het loslaten terug naar zijn oorspronkelijke vorm — de zogenaamde vormgeheugen. Deze eigenschap is cruciaal voor afdichtingen waar thermische uitzetting en trillingen optreden. Synthetisch rubber verbetert daarnaast de bestendigheid tegen olie en koolwaterstoffen, waar kurk op zichzelf zou degraderen.

Vergelijking met aramide platen GAMBIT AF

Aanbevolen gebruik

• Automobielindustrie — motordeksel, oliecarter, versnellingsbak, carburateur
• Elektrotechnische industrie — afdichtingen in elektrische apparaten
• Lage druk flensaansluitingen tot 3 MPa
• Toepassingen met trillingen — kurk dempt trillingen natuurlijk
• Verbindingen met thermische uitzetting — vormgeheugen compenseert verschillen
• Olieproducten en hun derivaten

Media — bestendigheid

Technische parameters

Voordelen van de kurken-rubberen afdichtingsplaat

• Uitzonderlijke elasticiteit en vormgeheugen — past zich aan oneffenheden van flensvlakken aan
• Natuurlijke trillingsdemping — kurk absorbeert mechanische schokken en trillingen
• Bestendigheid tegen olieproducten — synthetisch rubber beschermt de kurk
• Ecologisch bestanddeel — natuurlijk kurk is een hernieuwbaar materiaal
• Gemakkelijk te bewerken — snijden, ponsen, CNC frezen
• Bewezen keuze voor automotive en elektrotechniek

Bewerking en montage

De kurken-rubberen plaat is eenvoudig te verwerken met gebruikelijke gereedschappen — schaar, mes of pons. Voor optimaal resultaat:

• Contactvlakken moeten schoon en vrij van vuil zijn
• Plaats de afdichting centraal ten opzichte van de schroefgaten
• Schroeven gelijkmatig kruiselings aandraaien — de kurken-rubberen plaat is zacht en gevoelig voor ongelijkmatig aandraaien
• Niet te strak aandraaien — kurk kan bij te hoog aandraaimoment breken

Veelgestelde vragen

Waarom is de kurken-rubberen plaat geschikt voor automotive? Motordeksel, oliecarter en versnellingsbak zijn verbindingen die blootstaan aan trillingen, temperatuurcycli en olie. Kurken-rubberen plaat kan deze omstandigheden uitstekend aan — elasticiteit compenseert dilataties, kurk dempt trillingen en rubber is bestand tegen olieën.

Kan ik het gebruiken in plaats van GAMBIT AF platen? Voor lage druk toepassingen tot 3 MPa en tot 100 °C wel. Voor hogere drukken en temperaturen kiest u een van de platen uit de GAMBIT AF-serie.

Hoe snijd ik een afdichting op maat? Voor eenvoudige vormen volstaat een scherp mes of pons. De kurken-rubberen plaat snijdt gemakkelijker dan aramide platen.

Bestel vandaag nog

Selecteer maat en dikte in de eigenschappen en voeg toe aan winkelwagen.